“秋满梁溪伯渎川，尽人游处独悠然。平墟境里寻吴事，梅里河边载酒船。”700多年前，元代诗人赵孟頫的《夜泊伯渎》描述了京杭大运河无锡段的一派繁华景象，生动展现出一幅典型的吴地风物画卷。

作为大运河精华荟萃之地，无锡依水而筑、由水而环，可谓是先有古运河，再有无锡城。为助力古老大运河焕发时代新风貌，4月2日， “‘你好！中国’——2024大运河主题旅游海外推广季启动仪式”在无锡举办。

启动仪式上，宝马中国携手中外文化交流中心、中国教育发展基金会，共同启动“宝马中国文化之旅——大运河文化保护教育公益项目”，宣布宝马将长期助力大运河文化保护、推广与教育。

“无责任，不豪华”，鱼与熊掌可以兼得

在汽车行业集中火力大打“价格战”，油电之争步入深水区之际，宝马为何剑走偏锋，仍然加大企业社会责任的投入，加大创造对中国社会的价值？利润与盈利是一个企业最本质的使命，但是宝马却表达出一种“不仅要盈利，还要关注社会责任，还要关注生态责任”的价值观。鱼与熊掌可以兼得吗？

对此，宝马给出的答案是，一个卓越的公司，必定是“无责任，不豪华”。“宝马可持续发展战略的长期愿景是实现商业成功、勇于承担社会责任和保护生态环境之间的和谐发展。”在启动仪式上，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示。

在戴鹤轩博士看来，任何一家成功的企业，在行业或者在整个社会当中，除了其核心产品或者业务要做得好以外，还应该有更广泛的定义来诠释企业的成功。“作为一家一百多年的企业，在我们的整个企业运行过程中，做任何事情都会考虑比较长远的影响。”他补充道。

2019年，商业组织“商业圆桌会议”曾发布关于企业使命的声明，指出作为一个具有社会责任意识的企业，应该致力于达成五个维度的使命，其中为用户创造价值被放在了第一位，其它依次关注的是员工、供应商、社区的利益，而为股东创造长期价值则排在第五。

根据这一理论，结合宝马的经验，我们可以看出，担当企业责任和企业实现盈利并非是对立的关系，关键在于如何抓住机遇和应对挑战，使两者相辅相成。正如宝马集团董事长齐普策先生在2023年慕尼黑车展上所说，“如何看待未来出行的挑战，有的人甚至会觉得这是沉重的负担。但我个人认为，这是我们最大的机遇。”

彼时，宝马推出了BMW i 循环概念车，从原料开采，到全供应链碳足迹，再到材料的循环再利用，无不彰显BMW团队“从摇篮到摇篮”的循环设计理念。该车的推出充分证明，宝马有能力打造全新的概念，同时不忘肩负的社会责任。

事实也证明，在行业巨变之际，面对愈发激烈的市场竞争，以及“咄咄逼人”的新势力们，宝马的“无责任，不豪华”并未使其落入下风，反而是持续巩固优势，连续第三年引领豪华车市场。

最新发布的财报显示，宝马2023年依然按照预期实现了业务目标，保持了持续的业务增长。在处于电动化风向标的中国市场，宝马2023年交付约10万辆BMW纯电动车。“面对未来出行的挑战与机遇，宝马集团要成为未来出行有影响的公司：责任为先，人文为本，智能为纲。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示。

这就是一个百年基业长青公司的独到之处，而这也恰恰符合可持续发展理论的精髓，与中国当下的高质量发展不谋而合。

深耕大运河文化，企业社会责任战略全新升级

今年是大运河申请世界遗产成功十周年。作为“活着的遗产”“流动的文化”，大运河是中国人民智慧的结晶与民族记忆，更是人类物质与非物质文化遗产宝藏。选择大运河，不得不说宝马眼光的独到，凸显其想和中国社会融为一体的诉求，真正成为其企业公民战略所说“解决社会挑战的一部分”。

“‘水’是生命、繁荣和出行的源泉。有2500年历史的大运河，代表着‘联结’与‘出行’，联结了文化多样性的人群，孕育了繁荣，联结了历史与未来。大运河是人类尊重自然、利用自然、人与自然和谐共处的杰作。助力保护大运河，既是对生态的保护，又能推动文化交流，是宝马集团践行‘责任为先’‘人文为本’的实际行动，更是对共建和合共生的美丽家园的承诺。”戴鹤轩博士表示。

在大运河流经的8个省市中，宝马经销商占全国总量的近50%。一条大运河，不仅联结起文化、生态这两大重大社会议题，还深度联结了宝马的用户、利益相关者。大运河不仅是联结了历史与未来，更联结了中国与世界。宝马通过参与保护大运河，展示了其对中国文化的尊重和传承，并与广大利益相关者建立了沟通的桥梁。“BMW中国文化之旅”将带动近1000万用户与粉丝、利益相关者全国经销商，推动围绕大运河遗产的文化旅游。

“BMW中国文化之旅”将探访大运河沿线的物质与非物质文化遗产，助力其的保护。同时，邀请名家专家助力推广大运河文化的保护与教育；遴选并资助大运河沿线的非遗传承人进入“清华大学美术学院BMW非物质文化遗产保护创新基地”，以赋能思维帮助非遗传承人设计开发非遗文创品。

“未来几年，我们会在大运河历史文化遗产的关键节点上做一些访问，对当地的文化遗产和非物质文化遗产进行发掘。在这个过程中，宝马也会进一步支持文化旅游项目。同时我们也会和文旅部共同合作，推广与大运河相关的文化教育项目，其中包括大运河沿线文物的保护。这项工作可能会持续几年时间，在相对较长的时间段，持续关注相对比较聚焦的话题，更加有利于我们调动更多的利益相关者参与进来。”戴鹤轩博士介绍道。

随着大运河保护项目的启动，宝马在中国的企业社会责任战略也开启了全新升级，未来将深度聚焦“文化保护”和“生态保护”两大领域。后续，宝马还将继续支持辽宁省辽河口生物多样性保护，并继续向中国绿化基金会、中国教育发展基金会宝马爱心基金捐资。

“责任为先”不是作秀，以文化“联结”世界

宝马的“责任为先”绝不是作秀，而是对其战略的专注力、连续性和长期性。

“宝马对文化的关注由来已久，宝马在全球各地的发展过程中很好地扮演了一个文化桥梁的角色，尊重传统与传承，欣赏文化多样性，是宝马作为豪华品牌的企业传统。好的企业社会责任，反映了一个公司的态度或价值观。”戴鹤轩博士表示。

宝马的价值观深深根植于文化与人、与世界的紧密联系之中，决定了这个企业不仅关注商业利益，更致力于通过文化来连接人和社会。在当前这个全球化受到挑战的时代，宝马发展文化的目的正是为了促进各国人民之间的互相理解与尊重。

“宝马集团认为，文化联结人，文化的联结作用，跨越空间与时间。尊重与欣赏文化多样性，是达成‘美美与共’的必由之路。”戴鹤轩博士说道，”半个世纪以来，宝马致力于在全球范围内开展文化活动，并以企业公民的身份推动文化保护与对话。”

从全球来看，“宝马艺术车”项目至今已有50年历史。2017年，宝马联合杰出艺术家发布了多媒体装置艺术的宝马艺术车，展现了一个传统文化大国在前沿数字技术时代的思考。在中国，宝马的“艺术工厂”项目也有13年的历史。宝马邀请鲁迅美术学院和慕尼黑美术学院的年轻艺术家，在铁西工厂、里达工厂进行了中西文化对话的艺术工厂创作。

专注于保护非物质文化遗产的“BMW中国文化之旅”至今已走过18年，资助并赋能培训近1000位非遗传承人，带动近1000万宝马用户与粉丝，影响近1.6亿公众加入非遗传承与保护行列。

在中国汽车企业纷纷走向国际化的当下，宝马对于文化“联结”作用的认识，无疑极具借鉴意义。如何从“中国企业”成长为“全球企业”，需要学习国际化的运营经验，学习如何尊重与当地市场的对话、共融，尊重和欣赏所在市场的文化、传统，并能和谐共生，这将成为中国车企从“优秀”走向“卓越”的必备功课！

进入中国30周年之际，宝马将秉持“和合共进，商责共创，美丽家园”的指导原则，以一系列实际行动深化“家在中国”的理念，带动全国的经销商、宝马爱心车主、员工等广大利益相关方共同参与“美丽家园”建设，为中国社会创造更大的社会价值。